PARATI   LS   1984

 
Opa!! Salve galera, aqui está meu novo carro que peguei dia 16/04, nessas fotos eu não tinha feito nada nela além de dar uma lavada BEM básica... Ela estava todinha original, com exceção do rádio obviamente... Simplesmente foi algo que caiu do céu, praticamente ganhei ela de presente!


Aqui vocês podem acompanhar a evolução da reforma ao longo dos dias, conforme eu for visitá-la... FOTOS!!!

10/06    ::    17/06 

E nesta página inicial temos o "antes", como era a Parati do jeito que a peguei:



 

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

A frente  está muito boa, o carro tem uma aparência bem nova...

 

 
E então pessoal, será que tá valendo por 1000 reais??? heheehhehehehe :oD


 

 

 

 Webmaster: Rodrigo Westphal
Página criada em 28/04/2003


 

 

 


Frisos e cromados originais...

Tem limpador e desembaçador traseiro...

Logotipos originais, inclusive o da concessionária...

Essa é boa para fazer montagens... fiquem à vontade!

Vidros verdes...

A frente é toda lacrada! ;o)

Velho e bom AP 1.6 a álcool, original de fábrica sem retífica...

Vejam que carburadorzão!!! Mas assim já pega 170km/h...

O painel está zerado praticamente... (tô com preguiça de arrumar essa foto)

Os bancos e carpete estão bem inteiros, mais que no Corsa que eu tinha... 

s espelhos retrovisores têm regulagem interna...

Volante original com o "Lobo de Wolfsburg", botão do ar quente...

ejam o acabamento original do porta-malas!!

Realizei meu sonho de ter um carro a álcool!

etalhe do pára-lama direito lacrado, a tampa original do carburador (de metal)..

 Vejam os adesivos dentro do capô...

108378km originais!!!

em até o manual!! E veio já com o CD Pioneer com controle remoto... 

Esse aí sou eu... Vejam o que tem na tampa do porta-malas..

Eu não disse que era 100% original?

A porta do motorista, na parte de dentro...

No mesmo local, mas por fora...

Agora na porta do passageiro...

No pára-lama direito, junto à coluna, um problema clássico da família BX segundo me informaram...

Esse aqui é o mais feio de todos, pára-brisa do lado do motorista...